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夏天开车总是令人苦恼，特别是在高温下，进入经过暴晒的车内更是令人感到困难。但是在高温的吐鲁番，一款即将上市的新能源车领克08展现了它的实力。领克08在47℃的高温下，需要行驶在戈壁和沙漠等复杂的路况下，但是它成功地完成了道路热平衡试验、道路试验、能量回收、电混引擎和电机过热保护等测试工作，并都取得了优异的成绩。

要想在戈壁和沙海自由穿梭，领克08必须拥有强大的动力系统。它搭载了EM-P超级增程电动方案，支持DHT Evo双电机电驱系统，包含P1电机，P3电机和P4电机的串并联结构。三个电机各司其职，提供了超过400千瓦的综合最大输出功率和超过900牛米的峰值扭矩，百公里加速成绩更是惊人的4.58秒。在续航方面，领克08配备了一块容量为39.6千瓦时的三元锂平板电池，CLTC工况下纯电续航里程高达245km。车身采用一体化CTP技术，既能提升道路通过性又可有效降低整车风阻。电混引擎直驱可使该车在馈电情况下依旧保持动力不衰减，高速能耗可控以及超强越野性能。3DHT Evo电驱变速器既考虑了爬坡和超速性能，又降低了能源消耗。

CMA Evo平台的加持，使领克08在性能和续航方面表现出过硬的实力。作为一款大五座中型SUV车型，领克08为每个家庭成员都提供了舒适的乘车体验。这样一款实力十足的车型，谁能抗拒呢？

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